Защита от гололеда

По прогнозу синоптиков декабрь в Москве ожидается снежный и морозный с обильными снегопадами и минусовой температурой. Начало зимы принесёт в столицу практически ежедневные осадки, умеренные или сильные. Температура воздуха будет опускаться до -13°C днём и до -16°C ночью. Выпавший же в конце ноября снег теперь не растает до весны, — в Москве наступила климатическая зима 2023-2024.

С приходом настоящей зимней погоды усложнилась ситуация на автодорогах, тротуарах и в пешеходных зонах. Перемещаться по скользкой дорожной поверхности стало довольно опасно. Очень непросто управлять автомобилем или ходить пешком по снежному накату и льду. По этой причине значительно увеличивается вероятность дорожно-транспортных происшествий и случаев травматизма среди пешеходов. Из-за неблагоприятных погодных условий с метелью, гололедицей и снегопадом московские коммунальные службы перешли в режим повышенной готовности.

Появившийся на дорогах ледяной накат вынуждает водителей быть чрезвычайно осторожными, соблюдать дистанцию и скоростной режим. Тем не менее, несмотря на превентивные меры участников дорожного движения, гололёд и снежные заносы на автомобильных дорогах способны парализовать дорожное движение вплоть до возникновения аварийных ситуаций. Всех этих необратимых последствий активного начала зимы можно избежать, если своевременно принять меры предосторожности для обеспечения безопасности на дорогах.

Главным и самым действенным профилактическим мероприятием является обработка дорожного полотна с помощью противогололедных реагентов. Однако использование однокомпонентных средств против льда (песка, соли) уже уходит в историю. Современным же противогололедным материалом выступает многокомпонентный состав, содержащий в себе несколько разных солей, фрикционные компоненты, биофильные добавки и ингибиторы коррозии.

Такой комплекс характеризуется сочетанием быстродействия, экономичного расхода и высокой эффективности работы реагента с улучшением качества обработки поверхности и пролонгированным действием. А негативное влияние антигололедного средства на окружающую среду почти нивелировано, — при грамотном подходе не наносится ущерб природе. Для распределения новых средств против льда требуется меньше спецтехники, чем при использовании песка или соли. Применение зимой многокомпонентных реагентов для ухода за дорогами, тротуарами, сходами, придомовыми территориями и открытыми производственными площадками позволяет не допускать появление ледяной корки на дорожной поверхности, помогает избежать гололёда и опасного наката на дороге. Обеспечивает стабильную безопасность дорожного движения и городской среды.

Представленные в нашем каталоге противогололедные реагенты линейки «ICEHIT» являют собой современные многокомпонентные материалы, позволяющие достичь нужного результата с максимальным эффектом и минимальными затратами на регулярную обработку дорожного покрытия. В ряду средств «ICEHIT» — широкий диапазон реагентов, предназначенных для обслуживания территорий различного типа: «ICEHIT Power (АЙСХИТ Пауэр)», «ICEHIT Premier (АЙСХИТ Премьер)», «ICEHIT Classic (АЙСХИТ Классик)», «ICEHIT Lite Mix (АЙСХИТ Лайтмикс)» и «ICEHIT Magnum (АЙСХИТ Магнум) Бишофит». Состав каждого из них тщательно выверен и разработан для решения определённых задач: от максимально мощной и быстрой обработки автодорог с интенсивным движением до мягкого, экологичного воздействия на дорожки парковых зон.

Многокомпонентные реагенты «ICEHIT» отличаются отменным качеством, эффективностью и доступной ценой. Их применение способно устранять гололёд и заметно снижает скользкость наледи и снежного наката. Использование в их составах ингибиторов коррозии и биофильных веществ нейтрализует разрушительное влияние на железобетонные конструкции, металлические предметы и окружающую среду. При соблюдении правил использования и норм расхода они экологически безопасны, что подтверждено лабораторными испытаниями. Противогололедные материалы «ICEHIT» обладают сертификатами соответствия требованиям нормативных документов. Все реагенты доступны для заказа. Оперативно доставим по Москве и Московской области с помощью собственного парка автотранспортных средств.